一般来说，同一系统特别是在大冷量系统中采用多台压缩机代替单台压缩机，有利于部分负荷运行时的能量调节，可以节省能耗。其次，设计换热器（主要包括冷凝器、蒸发器）的结构与尺寸设计。设计时，在追求较高的传热效率的同时，需兼顾考虑初投资、安装布置、操作维护等问题。例如，增大传热面积，一方面使得运行费用减少，但同时也增加材料消耗和初投资。

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冷库制冷剂会因制冷剂驻入不足或制冷剂泄漏而循环不足

   制冷剂循环量不足主要有两个原因，一是制冷剂充注量不足，此时，只需补入足量的冷库制冷剂就可以了。另一个原因是，系统制冷剂泄漏较多，遇上这种情况，应先查找漏点，重点检查各管道、阀门连接处，查出泄漏部位修补后，再充入足量的制冷剂。

   压缩机由于长期运转，汽缸套和活塞环等部件由于磨损严重，配合间隙增大，密封性能会相应下来，压缩机的输气系数也随之降低，制冷量将减少。当制冷量小于库房热负荷时，将导致库房温度下降缓慢。可通过观察压缩机的吸、排气压力大致判断压缩机的制冷能力。若压缩机的制冷能力下降，常用的方法是更换压缩机的汽缸套和活塞环，如果更换后仍不能凑效，则应考虑其它方面的因素，甚至拆机检修，排除故障因素。

节流阀堵塞是影响制冷剂流量的重要因素，引起节流阀堵塞的主要原因是冰堵和脏堵。冰堵是由于干燥器的干燥效果不佳，制冷剂中含有水分，流经节流阀时，温度降至0℃以下，制冷剂中的水分结成冰而堵塞节流阀孔;脏堵是由于节流阀进口过滤网上积聚了较多的脏物，制冷剂流通不畅，形成堵塞.

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